20
06
2017

LA MOTO DE METRALLA MOTORCYCLES, 5º PREMIO BEST OF SHOW, AL DETALLE

By ASR 0

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El 5º premio del Best of Show fue para la moto de Juanjo Moñinos de Campello (Alicante) construida por Metralla Motorcycles en el 2017: una preciosa Harley Davidson Shovelhead.

Mantiene el motor original con una cilindrada de 1340cc que ha sido preparado por Metralla Motorcycles. El encendido es de una Dyna 2000i. Las culatas originales han sido modificadas y las válvulas que también son las originales han sido pulidas. Los empujadores, las levas y el carburador son S&S. El filtro de aire ha sido cambiado por un Moon y los escapes son artesanales.

En cuanto a la transmisión, la caja de cambios es la original con cuatro velocidades. El embrague y la primaria son de Tech Cycles y la secundaria es de Did.

El chasis, de Harley Davidson, es tipo Fx mantiene el ángulo y el basculante originales y los amortiguadores han sido cambiados por unos progressive.

La horquilla ha sido cambiada por una Samwel Supplies modelo Springer 36-45. En cuanto la rueda delantera lleva una llanta de una Sportster 1200 del año 1996 con un neumático tipo 3.0-21 Avon Speedmaster MkII y para el sistema de frenado lleva una bomba K-Tech de 14mm. La rueda trasera lleva una llanta Fxr 1989 con un neumático 5.00-16 Avon MkII. El sistema de frenado de la rueda trasera es el original con una bomba de freno de una sportster del año 1991.

Uno de los accesorios con los que cuenta esta motocicleta es un manillar artesano hecho por Metralla Motorcycles dónde las torres forman parte de este. Los puños son unos Anderson Metalflake Blue. Las piñas están integradas en el manillar también. El guardabarros trasero son de Drag Specialties modificados por el constructor, que también ha hecho el soporte: un arco artesano. El faro también es de Drag Specialties y el cuentaquilómetros es de Mmb. El piloto y los mandos avanzados han sido modificados por Metralla Motorcycles que también ha simplificado la instalación eléctrica. El depósito de gasolina es un Teardrop de 8 litros modificado y el depósito de aceite es de Moon. El asiento es de Vinni Crafman.

En cuanto a los acabados han sido realizados por Rubén y Buba de Custom Paint que usaron en aerografía la pintura de Custom Creative.

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